Nazywanie dokumentów dla transportu i logistyki
Każdy BOL, POD i raport z kontroli — nazwany poprawnie, wysłany poprawnie
AI odczytuje numery PRO, BOL i MC/DOT z dokumentów transportowych. 6,000 dokumentów miesięcznie, uporządkowanych w kilka minut.
Transport i logistyka · Nazywanie dokumentów
Automatycznie zmieniaj nazwy dokumentów transportowych za pomocą AI, która odczytuje numery PRO, numery BOL i identyfikatory kierowców.
- Połącz Google Drive lub Dropbox — AI przetwarza pliki, gdy napływają od kierowców i brokerów.
- Numery PRO, numery BOL i numery MC/DOT automatycznie kodowane w każdej nazwie pliku.
- Pakiety rozliczeniowe gotowe — faktury przewoźnika i POD uporządkowane wcześniej według ładunku i kierowcy.
Firmy transportowe przetwarzają ponad 6,000 dokumentów miesięcznie z dokładnością ekstrakcji 95%+.
Your dispatch folder today vs. tomorrow
Every trucking operation drowns in unlabeled files. AI reads each document and encodes PRO numbers, carrier codes, and driver IDs into the filename.
Before — your shared drive right now
BOL_scan.pdfNo PRO number, no shipper, no origin-dest
delivery_receipt.pdfWhich load? Which driver? Delivered when?
carrier_invoice_3.pdfWhich carrier? Which MC number? Which load?
inspection_report.pdfWhich driver? Which truck? Pass or fail?
rate_con_updated.pdfWhich broker? Which lane? Updated when?
Average time to find a specific document: 4-8 minutes of searching, opening, closing.
After — minutes with Renamed.to
BOL-48291_PRO-7834_AcmeShip_Chicago-Dallas_2026-01-15.pdfBOL, PRO, shipper, lane — dispatch-ready
POD_PRO-7834_TargetDC_2026-01-17_Delivered.pdfPRO, consignee, date, status — billing-ready
INV-5621_SwiftCarrier_MC-489201_2026-01-15_$3,200.pdfInvoice, carrier, MC, amount — settlement-ready
INSP_2026-01-16_DRV-Martinez_Unit-4821_Tulsa_Pass.pdfDate, driver, unit, result — safety-ready
RATECON_BRK-CH-Robinson_Chicago-Dallas_$3,200_2026-01-12.pdfBroker, lane, rate — ops-ready
Time to find any document: type 3 letters in your file browser. Done.
AI naming across every load phase
From dispatch to settlement — documents named correctly from the moment they arrive.
Dispatch
Rate confirmations, BOLs, and load assignments
Connect your shared drive. Drop rate confirmations, BOLs, and load sheets into the inbox. AI reads PRO numbers and carrier IDs, encoding them into every filename before trucks roll.
Connect Drive or Dropbox → drop files → AI extracts PRO numbers automatically.
Rate confirmations, bills of lading, load assignments, broker packets
In transit
PODs, inspection reports, and driver logs
AI reads PRO numbers, driver IDs, and inspection results from proof of delivery, DOT inspections, and ELD exports as they arrive from drivers on the road. Delivery status and locations encoded automatically.
Files arrive from drivers → AI reads PRO numbers and driver IDs → naming applied instantly.
Proof of delivery, FMCSA inspections, ELD exports, trip logs
Settlement
Carrier invoices, lumper receipts, and factoring
Carrier invoices, lumper receipts, accessorial charges, and factoring documents — already named by PRO number and carrier. No last-minute renaming before settlement cutoff.
Settlement docs already organized → export clean package → send to broker or factor.
Carrier invoices, lumper receipts, accessorial charges, factoring documents
Trucking Document Intelligence
AI detects and encodes industry-specific identifiers from BOLs, PODs, invoices, and inspection reports automatically.
Use case example
How a regional carrier with 50 trucks could save 40+ hours monthly
6,000+ documents per month from drivers, brokers, and shippers across a 50-truck fleet. A dispatch coordinator spends 40-45 hours monthly organizing BOLs, PODs, and carrier invoices before settlement can process loads. Wrong PODs get matched to wrong loads. Carrier invoices can't be found by MC number during rate disputes.
Connect dispatch shared drives. AI reads PRO numbers and BOL numbers, detects MC/DOT numbers, and encodes driver IDs into every filename. BOLs searchable by lane and shipper, PODs organized by delivery date and status, invoices indexed by carrier and amount.
Expected benefits:
- 40-45 hours saved monthly — coordinator focuses on dispatch operations, not file cleanup
- Load tracking built into filenames — PRO-7834 encoded automatically, no more matching wrong PODs to loads
- Settlement packages ready for processing — invoices and PODs pre-organized by carrier and load date
Illustrative example based on typical regional carrier workflows. Individual results vary based on fleet size, document volume, and existing processes.
6,000+
Docs per month
40-45 hrs
Coordinator time saved
50
Trucks in fleet
~450%
Estimated ROI
Szablony nazewnictwa dla transportu
Zacznij od sprawdzonych wzorców lub dostosuj je do przewoźnika. Zapisuj szablony i używaj ich ponownie w różnych terminalach.
Listy przewozowe
BOL-{Number}_PRO-{Number}_{Shipper}_{Origin}-{Dest}_{Date}.pdfŚledzenie według numeru BOL i PRO. Miejsce nadania, miejsce dostawy i nadawca zakodowane do monitorowania dyspozycji.
Potwierdzenie dostawy
POD_PRO-{Number}_{Consignee}_{DeliveryDate}_{Status}.pdfPotwierdzenie dostawy z odbiorcą i statusem. Data indeksowana na potrzeby rozliczeń i roszczeń.
Faktury przewoźnika
INV-{Number}_{Carrier}_MC-{Number}_{LoadDate}_${Amount}.pdfNazewnictwo gotowe do rozliczeń. Numer MC przewoźnika i kwota ładunku indeksowane do obsługi AP.
Raporty z kontroli FMCSA
INSP_{Date}_{Driver}_{Unit}_{Location}_{Result}.pdfŚledzenie zgodności z DOT. Kierowca, jednostka i wynik zakodowane do prowadzenia dokumentacji bezpieczeństwa.
Dlaczego firmy transportowe wybierają Renamed.to
Stworzone dla dokumentów transportowych zamiast ręcznego zmieniania nazw lub ogólnych narzędzi do plików.
| Funkcja | Renamed.to | Ręcznie | Narzędzia ogólne |
|---|---|---|---|
| Odczytuje numery PRO i BOL | |||
| Kodowanie numerów MC/DOT | |||
| Wykrywanie identyfikatora kierowcy i numeru naczepy | |||
| Partiami 6,000+ dokumentów miesięcznie | |||
| Działa z Google Drive i Dropbox | |||
| Podgląd pewności przed zastosowaniem | |||
| Cofnięcie jednym kliknięciem (oryginały nienaruszone) | |||
| Szablony nazewnictwa dla poszczególnych przewoźników |
Oblicz oszczędność czasu
Dostosuj suwaki do miesięcznej liczby dokumentów. Zobacz, ile czasu odzyska Twój zespół.
Documents per month
6000Seconds saved per file
25sHourly rate (USD)
$45Average 15-30 seconds saved per trucking document. Based on typical carrier workflows.
Time saved monthly
41.7
hours
Cost savings monthly
$1877
at $45/hr labor cost
Bezpieczeństwo stworzone dla dokumentów przewoźników
Szyfrowanie klasy enterprise, kontrola dostępu i ścieżki audytu dla wrażliwych plików transportowych.
Szyfrowanie i lokalizacja danych
TLS 1.3 w transmisji, AES-256 w spoczynku. Centra danych w UE (Hetzner, Niemcy) z kontrolami SOC 2 (bez audytu). Klucze rotowane co kwartał.
Dostęp i audyt
2FA i SSO przez Google Workspace lub Microsoft 365. Uprawnienia oparte na rolach. Każdy dostęp do pliku, zmiana nazwy i zatwierdzenie rejestrowane z pełnym przypisaniem.
Kontrola jakości
Każda zmiana nazwy pokazuje poziom pewności. Podgląd obok siebie przed zastosowaniem. Cofnięcie jednym kliknięciem — oryginały nigdy nie są modyfikowane ani usuwane. Ścieżkę audytu można wyeksportować jako CSV.
Pliki są przechowywane tymczasowo podczas przetwarzania (poniżej 10 minut), a następnie usuwane. Dane nazw plików można usunąć w dowolnym momencie z panelu. Pełna dokumentacja bezpieczeństwa →
Często zadawane pytania
Jak AI odczytuje numery PRO z dokumentów transportowych?
Nasza AI wykorzystuje OCR i analizę dokumentów do wyodrębniania numerów PRO, numerów BOL, numerów MC/DOT i identyfikatorów kierowców z listów przewozowych, potwierdzeń dostawy i faktur przewoźnika. Działa ze skanowanymi PDF, zdjęciami przesyłanymi przez kierowców i eksportami z TMS. 95%+ dokładności dla testowanych typów dokumentów transportowych.
Czy rozumie formaty numerów MC i DOT?
Tak. AI rozpoznaje numery motor carrier (MC), numery DOT i kody SCAC z nagłówków dokumentów oraz bloków informacji o przewoźniku. Identyfikatory przewoźnika są automatycznie kodowane w nazwach plików, dzięki czemu dokumenty można wyszukiwać według przewoźnika bez ręcznego tagowania.
Jak działa śledzenie identyfikatora kierowcy?
AI wykrywa nazwiska kierowców, identyfikatory pracowników i numery CDL z raportów z kontroli, dzienników tras i dokumentów dostawy. Każdy kierowca jest kodowany w nazwie pliku, co ułatwia filtrowanie podczas przeglądów dokumentacji bezpieczeństwa i rozliczeń.
Czy integruje się z McLeod lub TMW?
Jeszcze nie bezpośrednio. Renamed.to działa z Google Drive i Dropbox — warstwami przechowywania plików, do których eksportują platformy TMS. Przetwarzaj pliki na współdzielonym dysku i utrzymuj spójne nazewnictwo w całym archiwum dokumentów.
Czy różne terminale mogą używać własnych zasad nazewnictwa?
Tak. Skonfiguruj foldery specyficzne dla terminali z własnymi szablonami. Każde biuro dyspozytorskie, warsztat utrzymania i dział rozliczeń otrzymuje własne wzorce nazewnictwa. Pliki są przetwarzane automatycznie, gdy napływają od kierowców i brokerów.
Jak radzi sobie z pakietami rozliczeniowymi?
Dokumenty rozliczeniowe — potwierdzenia stawek, BOL, POD, potwierdzenia opłat lumper i faktury przewoźnika — są już nazwane numerami PRO i datami ładunków na całym etapie realizacji dostawy. Przy rozliczeniu wyeksportujesz gotowy pakiet uporządkowany dokładnie tak, jak wymaga tego broker lub firma factoringowa.
Ile to kosztuje?
Za darmo do 50 dokumentów miesięcznie. Następnie pakiety kredytów pay-as-you-go: $9 za 1,000 dokumentów ($0.009 za plik) lub $49 za 10,000 dokumentów ($0.0049 za plik). Cennik wolumenowy dostępny dla przewoźników przetwarzających 6,000+ dokumentów miesięcznie. Na start nie jest wymagana karta kredytowa.
Z trasy
Co mówią zespoły transportowe
“50 ciężarówek, 200 ładunków tygodniowo i każdy BOL był bałaganem. Teraz każdy dokument trafia z właściwym numerem PRO i kodem przewoźnika. Nasz zespół rozliczeń przetwarza ładunki w połowie czasu.”
Kierownik operacyjny
Przewoźnik regionalny
42 godz. oszczędności/mies.
“Factoring oznaczał kiedyś cały dzień tygodniowo na kompletowanie pakietów dokumentów. Teraz pakiet rozliczeniowy jest gotowy do południa. Nasza firma factoringowa jest zadowolona.”
Koordynator rozliczeń
Flota owner-operator
8 godz. → 2 godz. tygodniowo
“Raporty z kontroli archiwizowane według kierowcy i wyniku pomogły nam podczas audytu DOT. W kilka sekund wyciągnęliśmy każdą kontrolę dotyczącą kwestionowanego kierowcy i pokazaliśmy prawidłową zgodność.”
Dyrektor ds. bezpieczeństwa
Przewoźnik LTL
6000+ dokumentów/mies.
Gotowi uporządkować swoje dokumenty transportowe?
Połącz współdzielony dysk, dodaj pierwszą partię i zobacz uporządkowane nazwy plików w kilka minut.
Darmowe 50 dokumentów/miesiąc · Bez karty kredytowej · Oryginały nigdy nie są modyfikowane
Odkrywaj dalej
Poznaj powiązane rozwiązania, przypadki użycia i materiały